Merită reparat sau nu
Noi nu vindem aparate, deci nu avem niciun interes în răspuns. Mai jos e regula pe care o aplicăm și pe care o puteți aplica și dumneavoastră.
Regula, pe vârstă și cost
| Vârsta aparatului | Reparația merită dacă costă sub | Observații |
|---|---|---|
| Sub 3 ani | orice, dacă nu e în garanție | Verificați întâi garanția |
| 3 – 6 ani | 50% din prețul unui aparat nou | De obicei merită |
| 6 – 9 ani | 35% din prețul unui aparat nou | Depinde de tipul defectului |
| 9 – 12 ani | 20% din prețul unui aparat nou | Doar reparații simple |
| Peste 12 ani | doar reparații sub 250 lei | Pregătiți înlocuirea |
Defectele care schimbă regula
- Compresor ars: nu merită la peste 6 ani, indiferent de calcul. Reparația nu vine cu garanție pe restul aparatului.
- Baterie de schimb corodată: nu merită niciodată. Este scumpă și coroziunea continuă.
- Aparat pe R22: nu merită nicio reparație care implică circuitul.
- Placă de comandă la un model ieșit din fabricație: dacă se găsește, merită doar sub 9 ani.
- Traseu de condens, condensator, senzori, motorașe: merită aproape întotdeauna. Sunt ieftine și nu indică o degradare generală.
Ce nu intră în calcul, deși ar trebui
Costul montajului unui aparat nou. Un aparat de 2.000 de lei cu montaj înseamnă 2.600–2.900 de lei, nu 2.000. Asta schimbă pragul în favoarea reparației mai des decât se crede.
Și consumul. Un aparat de doisprezece ani, fără inverter, consumă cu 30–40% mai mult decât unul nou. La folosire intensă, diferența se recuperează în trei-patru veri.
Întrebări frecvente
Merită reparat un aparat de zece ani?
Doar dacă reparația costă sub 20% din prețul unui aparat nou și nu implică compresorul sau bateria de schimb. Traseul de condens, condensatoarele și senzorii merită înlocuiți aproape întotdeauna.
Cât costă de fapt un aparat nou?
Prețul aparatului plus 600–900 de lei montajul. Este suma cu care trebuie comparată reparația, nu doar prețul de raft.